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最新航空業界の動向を読む
Ascend Consultancyによる今後の展望：AAM Snapshot 2023年7月版 – 国際イベントが機材、路線、受注について紹介する場に
August 08, 2023
前回5月のSnapshot公開以降、500機弱のeVTOL（電動垂直離着陸機）とリージョナル電動機の新規の発注コミットメントが発表されています。その発表のほとんどは、パリ・エアショーの期間中に行われました。
Ascend Consultancyによる今後の展望：A350 XWB、険しかった1,000機受注までの道のり
July 27, 2023
エアバスの大型ツインアイル機は、計画変更や顧客とのいざこざにより、販売数の大台達成までの道のりが険しいものとなりました。
Ascend Consultancyによる今後の展望：機材の世代的な問題
July 24, 2023
いかなる不況からの回復であっても、その機材資産に与える影響はさまざまです。ただ、その典型的な傾向を観察することは可能です。
分析：中国のパンデミック後の回復に向けた険しい道のり
July 11, 2023
中国系航空会社は、新型コロナウイルスによるパンデミックの影響からの回復に関しては世界から遅れていますが、それでも今後10年間は、世界の航空関連市場を支配することになるでしょう。
Ascend Consultancyによる今後の展望：リース会社の新規参入と統合―変化する機材リース状況
June 21, 2023
スタンダードチャータードの航空機リース事業の買収劇は、現在の機材リース市場におけるコンソリデーション（統合）の流れが加速していることを感じさせます。
Ascend Consultancyによる今後の展望：プラット・アンド・ホイットニー製エンジンの技術的問題
June 13, 2023
PW1000Gエンジンのファミリーは、A320neo、A220、E-190/195 E2、MC-21、スペースジェット（SpaceJet）など、いくつかの主要航空機の動力源として採用されてきました。
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