Ascend Consultancyによる今後の展望：先進航空モビリティ – 2024年1月の寸評

筆者：Pascal Chui, Valuations Analyst at Cirium Ascend Consultancy

先進航空モビリティ（AAM＝先進エアモビリティ）市場は年明け以降、季節の移り変わりを反映して徐々に冷え込んでいます。昨今の金利の急上昇と資本コストの増加の影響を受けているのです。それでも、そのような逆風にもかかわらず、2023年12月31日現在では、Ciriumのデータベースに記録された発注コミットメントおよび正式発注の数は計13,000件以上に増加し、過去12ヵ月で3,700件以上が確保された形となっています。

データの対象範囲は以下の通りです。

航空機市場グループ	航空機メーカー	機種	注釈
Regional Electric – Small	LYTE Aviation	LA-44 Skybus
Business Electric – Multi Engine	Electron	Electron 5
Business Electric – Multi Engine	Airflow	M200
Business Electric – Multi Engine	Bye Aerospace	eFlyer 800
Business Electric – Multi Engine	Eviation	Alice
Business Electric – Multi Engine	Electra	Electra eSTOL
Business Electric – Single Engine	VoltAero	Cassio 330
Business Electric – Single Engine	BETA Technologies	CX300
eVTOL – UAV/UAS	BETA Technologies	ALIA-250c
eVTOL – Urban Air Mobility	EHang	VT-30
eVTOL – Urban Air Mobility	Joby Aviation	S4
eVTOL – Urban Air Mobility	Manta Aircraft	ANN2
eVTOL – Urban Air Mobility	Wisk Aero LLC	Cora
eVTOL – Urban Air Mobility	Volocopter GmbH	VoloConnect
eVTOL – Urban Air Mobility	TCab Tech	E20 eVTOL
eVTOL – Urban Air Mobility	Overair Inc	Butterfly
eVTOL – Urban Air Mobility	Aerofugia	AE200
eVTOL – Urban Air Mobility	Plana	CopterPlane CP-01
eVTOL – Urban Air Mobility	DuFour Aerospace	Aero3
eVTOL – Urban Air Mobility	AutoFlight	Prosperity 1
eVTOL – Urban Air Mobility	BETA Technologies	ALIA-250
eVTOL – Urban Air Mobility	SkyDrive	SD-05
eVTOL – Urban Air Mobility	EHang	EH216
eVTOL – Urban Air Mobility	Jaunt Air Mobility	Journey
eVTOL – Urban Air Mobility	Volocopter GmbH	VoloCity
eVTOL – Urban Air Mobility	Archer Aviation	Midnight
eVTOL – Urban Air Mobility	Ascendance Flight Technologies	Atea
eVTOL – Urban Air Mobility	Odys Aviation	Odys eVTOL
eVTOL – Urban Air Mobility	XTI Aircraft Company	TriFan 600
eVTOL – Urban Air Mobility	Lilium GmbH	Lilium Jet
eVTOL – Urban Air Mobility	Vertical Aerospace Group Ltd	VX4
eVTOL – Urban Air Mobility	Eve Air Mobility	Eve
Regional Electric – Small	Maeve Aerospace	Maeve 01
Regional Electric – Small	Jekta	PHA-ZE 100
Regional Electric – Small	Heart Aerospace	ES-19	Programme Cancelled
Regional Electric – Small	Aura Aero	ERA
Regional Electric – Small	Heart Aerospace	ES-30

eVTOL – アーバンエアモビリティ（UAM）

市場では今、Eve Air MobilityとVertical AerospaceのVX4を筆頭に競争が過熱しています。注目すべきは、本格的な試験飛行を行なっていないにもかかわらず、Eveが驚くべき数の受注を獲得し、投資家からの強い信頼を得ていることです。同時に、Archer、Jaunt Air Mobility、Ascendance Flight Technologies、Volocopter、AutoFlightといった新興企業も注目を集めており、それぞれ過去1年間に約200機の受注を獲得しています。こうしたeVTOL（電動垂直離着陸機）タイプへの関心が高まっているのです。

その受注状況にはeVTOLへの強い意欲と戦略が反映されています。特にアメリカを中心とした北米からの受注が3,300件を超え、市場を大きくリードしています。次いで活況を呈しているアジア太平洋市場では、とりわけインド、中国、日本が牽引し、計2,300件近くの受注がありました。ヨーロッパの総受注件数は約1,700件で、イギリスが最大のシェアを占めています。中南米も、ブラジルを中心に計550件という大量の受注件数を記録しました。

EHangが初めて型式証明を取得

2023年10月、EHangは無人eVTOLであるEH216-Sについて、中国民用航空局（CAAC）から世界初の型式証明を取得し、大きな目標をひとつ達成しました。EHangは、空中での観光体験を一変させることを目指しています。EHang EH216のオーダーブックには、インドネシアのPrestige Aviationの101機、中国のShenzhen Boling Holding Groupの95機、マレーシアのAerotree Flight Services Sdn Bhdの61機、日本のAirX Inc.の50機を含め、アジア全域のさまざまな一般航空やビジネス航空の運航会社からの発注コミットメントが含まれています。

ビジネス電動機 – マルチエンジン

ビジネス電動機の分野では、ElectraのeSTOLが、ヘリコプターのリース会社であるBristow Group（ブリストウ・グループ）のような著名なクライアントをはじめ、計1,100件以上の受注を獲得しています。しかし、これらの受注コミットメントの大半は、発注主などの内容が公表されていません。ElectraのeSTOLは、昨年11月11日に初の全電動テストフライトを、次いで11月19日にはハイブリッド電動フライトをそれぞれ実施しました。eVTOLとは異なり、ElectraのeSTOLはその先進的なブローンリフト技術により、離発着の際、従来の滑走路の1/10の長さしか必要としません。この機能により、ElectraのeSTOLは、従来の滑走路用のスペースを確保できないような場所へのフライトを提供することが可能となるため、潜在的な航空機利用の旅行目的地と運航の柔軟性を大幅に拡大することができます。

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