筆者：Luis Felipe de Oliveria, ACI World Director General
ACIワールドによると、2024年の世界の旅客輸送量は94億人に到達し、92億人だった2019年を上回る（2019年比102.5％）節目の年になると予想されています。
増加要因としては、中国市場の再開と国内旅行の急増傾向の定着、サプライチェーンの混乱の漸進的な沈静化、インフレの鈍化などが挙げられます。
下振れリスクは依然として存在するものの、私たちは国際空港評議会 （ACI）のメンバーやパートナーの献身的な努力と貢献を定時運航の実績などによって引き続き実感しており、業界の将来に明るい希望を見出しています。
定時運航率レビューにおける空港のカテゴリー分けは、現在のフライト活動の水準に基づくものです。アメリカの空港については、ミネアポリス・セントポール国際空港（MSP）がグローバル部門と大規模空港部門で首位に立つなど、目覚ましい結果を残しました。アメリカのソルトレイクシティ国際、デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ、シアトル・タコマ国際、フィラデルフィア国際の各空港は、グローバル部門でそれぞれ5、6、7、8位を獲得しました。 インドの空港は、定時運航実績を向上させて昨年の勢いを維持し、ラジーヴ・ガンディー国際とケンペゴウダ国際の2空港が、グローバル部門と大規模空港部門の両方でそれぞれ2位と3位に躍進しました。
日本の空港は、大阪国際空港が中規模空港部門で1位、中部国際空港が小規模空港部門で2位となり、相変わらずトップクラスの定時運航率を示しています。
中南米の空港は、すべての空港カテゴリーで大きく前進しています。 マリスカル・スクレ国際空港が小規模空港部門で首位、ホセ・ホアキン・デ・オルメード空港が同3位、トクメン国際空港、ホルヘ・チャベス国際空港、ブラジリア国際空港がそれぞれ中規模空港部門で2、3、4位、エルドラド国際空港がグローバル部門と大規模空港部門で4位と、中南米の空港がすべての空港部門で大きく躍進し、各部門グループのトップ5に名を連ねました。
こうした輝かしいパフォーマンスは、これ以上ないタイミングで発揮されました。実は中南米およびカリブ海諸国は、ACIワールドにより2019年の水準を上回る最初の地域になると予測されていました。その輸送旅客数は2023年末までに、2019年の102.9％にあたる7億700万人に達しています。
航空会社の実績が空港の実績に連動していること、またその逆も然りであることは明らかです。航空会社と空港が効率性の確立に向けて共に努力し、旅客と航空エコシステム全体に利益をもたらしていることを改めて示しています。各カテゴリーの上位空港の秀逸な定時運航実績を祝福いたします。私たちは引き続き、高い効率性、パフォーマンス、そして卓越した旅客体験を実現しながら、現在そして未来の旅行者を迎えるにふさわしい持続可能な航空エコシステムを構築していきます。航空業界のすべてのステークホルダーが世界中の旅客と地域社会のニーズに応えるために団結してこそ、私たちは一つのエコシステムとして成功を遂げ、新たな高みに到達することができるのです。
